Датчик объема для сигнализации – одна из наиболее важных составляющих охранной сигнализации. Их предназначение – обеспечение своевременного реагирования на передвижение тела, излучающего тепло, свет. Объемные датчики реагируют на перемещение предмета или тела, от которого исходит инфракрасное излучение.
Представленные современными производителями модели устройств подразделяются на приборы, реагирующие на передвижение предметов (тел) различной величины. Одни подают сигнал при появлении в зоне слежения птицы или собаки, а другие извещают о появления в указанной зоне человека.
Охранные датчики последних моделей не реагируют на изменение температуры окружающей среды, появление насекомых или выпадение росы. Именно поэтому подобные устройства пользуются огромным спросом у автовладельцев. Существуют приборы, подающие первый предупредительный сигнал, и лишь после этого полностью активируется система сигнализации.
Объемники охранной сигнализации устанавливают в различных помещениях, для определения несанкционированного проникновения. Они реагируют на передвижение крупного объекта в охраняемой зоне и способны обнаружить объект в определенном объеме помещения, потому их называют объемниками. Это надежные электронные устройства, которые могут быть внедрены в любую систему охранной сигнализации.
Датчики объема для помещений представляют собой устройства:
Все они сконструированы таким образом, чтобы обеспечить реагирования на движущийся предмет. Выбор нужной модели зависит от размеров помещения или площади охраняемой территории. Особенность приборов заключается в том, что при использовании в помещениях большой площади в систему интегрируются объемные датчики движения охранной сигнализации в нужном количестве.
2-зоновый микроволновый датчик с разъемом расширения
Существуют объемники:
Посылающие сигнал и принимают его обратно. В зависимости от того как меняется время, потраченное на его перемещение в обе стороны, определяется и перемещение предмета. Заметив такое изменение, прибор подает сигнал тревоги.
Активный объемный датчик движения функционирует в режиме ультразвукового излучения. Они находятся под напряжением и потому устанавливают такие устройства на объектах, где отсутствуют люди.
Идеально подходят для охраны жилых помещений. Такой датчик объемный охранный реагирует на инфракрасное излучение, исходящее от окружающих объектов, и информируют о передвижении человека.
Прибор оснащен линзой, разделенной на сектора, и реагирует на любое движение в охраняемой зоне.
Объемник охранной сигнализации реагирует на передвижение объекта не только в вертикальной, но и в горизонтальной плоскости. Их преимущества очевидны и заключаются в своевременном обнаружении и подачи сигнала на пульт охранной системы при малейшем движении на территории охраняемого объекта.
Существуют и определенные недостатки у таких устройств:
Сфера применения таких приборов ограничена из-за негативного влияния, которое они оказывают на организм человека, поэтому выбирая прибор для интеграции в определенную охранную систему сигнализации важно учитывать все особенности прибора.
Каждый тип датчика имеет особенные требования по его установке и монтажу. Оптимальный вариант – крепление на высоте не менее 2 метров от пола на специальный кронштейн, который входит в комплект поставки. В некоторых случаях допускается крепление объемника прямо на стену.
Важно учитывать особенности устройства и в соответствии с ними не располагать прибор с инфракрасным излучением в непосредственной близости от приборов, излучающих свет, оберегать их от солнечных лучей. Радиоволновые объемники не следует размещать вблизи компьютера или электронной бытовой техники.
Объемники могут быть использованы как в помещениях, так и на открытом пространстве. Все современные устройства взаимозаменяемы и совместимы с любыми охранными системами. Одним из самых надежных признан геркон или магнитно-контактный сигнализатор.
Их устанавливают:
Один его фрагмент устанавливается на магните входной двери, а второй, собственно геркон, на поверхность дверной коробки при открытом монтаже или врезается внутрь конструкции при скрытой установке.
Владельцы дорогостоящих автомобилей предпочитают самые современные охранные и сигнальные устройства, для обеспечения безопасности и защиты своего транспортного средства от несанкционированного взлома.
Двухзонный датчик объема подключается к автомобильной сигнализации и реагирует не только на проникновение в салон, но и на приближение постороннего к охраняемому автомобилю.
Новейшие микропроцессорные датчики объема устанавливают:
Объёмные устройства настолько чувствительны, что способны распознать движущийся и приближающийся объект даже в таком авто. Бронированное стекло не является препятствием для прохождения сигнала. Уровень сигнала зависит от того, насколько приблизился объект к охраняемому автомобилю.
Датчик объема для включения света – одно из самых востребованных устройств, устанавливаемых на любых объектах и срабатывающий в любых условиях. Он позволяет включать и выключать свет при заданных условиях.
Свет загорается при малейшем приближении к охраняемой зоне. Такие устройства являются необходимой составляющей охранной сигнализации. Их установка оправдана в жилых помещениях, гаражах, на складах, в офисах.
Их используют для эффективной охраны различных объектов с большой площадью или прилегающей территорией. Особенно популярно использование таких датчиков в помещениях с большими окнами.
Прибор моментально реагирует на малейшее нарушение целостности стекла и потому является необходимой составляющей охранной сигнализации на крупных объектах.
Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Автоапгрейд» (ОГРН 5117746042090, ИНН 7725743662) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www.сайт в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать - собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать - мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.
Также я разрешаю ООО «Автоапгрейд» направлять мне сообщения информационного характера о товарах и услугах ООО «Автоапгрейд», а также о партнерах.
Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Автоапгрейд» письменного уведомления по адресу: 115191, г. Москва, ул. Большая Тульская, д. 10.
Конфиденциальность персональной информации
1. Предоставление информации Клиентом:
1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте www.сайт (далее - "Сайт") Клиент предоставляет следующую информацию:
Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги;
Адрес электронной почты;
Номер контактного телефон;
Адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).
1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Автоапгрейд» (далее - «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.
1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Автоапгрейд» в отношении его персональных данных то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 115191, г. Москва, ул. Большая Тульская, д. 10.
1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.
1.3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:
обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;
для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;
оценки и анализа работы Сайта;
определения победителя в акциях, проводимых Продавцом;
анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;
информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронных и СМС-рассылок.
1.3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.
2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:
2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров. Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций.
2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.
2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www. autobam .ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.
2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные Клиентом на Сайте в общедоступной форме.
2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.
Наверняка каждый водитель хотя бы один раз оставлял транспортное средство без присмотра летом с открытыми окнами или незакрытым замком. Не рекомендуется оставлять машину в таком виде на ночь. Благодаря современным достижениям технического прогресса, каждый владелец автомобиля имеет возможность защититься от угона. Одним из таких устройств является датчик объема starline.
Такое устройство великолепно отслеживает малейшее движение внутри транспортного средства. Вероятность ложной тревоги практически отсутствует, чего нельзя сказать об обычных датчиках удара. Ниже приводится подробное описание таких приспособлений, а также их разновидностей и стоимости.
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!
Датчик объема starline с регулируемой областью чувствительности, в отличие от обычных датчиков движения, не срабатывает в присутствии насекомых, не реагирует на смену температуры или образование росы. Поэтому устройство пользуется у владельцев транспортных средств необыкновенной популярностью. Некоторые модели функционируют по многоуровневому принципу. Первый сигнал в таких датчиках является предупреждающим, а следующий полностью активирует систему оповещения.
В зависимости от принципа действия механизма или даже от фантазии человека, занимавшегося монтажом, может быть установлено одновременно несколько систем. Чаще всего такие системы одноуровневые. Но нередко один сигнал нужен для предупреждения отдельно установленного датчика оповещения, 
срабатывающего в соответствии с отрегулированными настройками. Такой способ установки считается одним из самых дорогих, поэтому чаще всего применяется всего одно двухуровневое устройство.
Датчик объема starline еще называют радарным, микроволновым и радиоволновым. Его популярность среди владельцев автомобилей уступает разве что знаменитому шок-сенсору. Однако, к своему завершению подходят модные тенденции к расширению предупредительной зоны машин, что в итоге приводит к активации сигнализации. Датчик замечательно выполняет функцию дополнительной охраны на случай, если не сработает установленный шок-сенсор. Ультразвуковой датчик может сработать от сквозняка, а радиоволновой активирует сигнализацию только в случае, если под воздействием ветра поднимется лист бумаги или, например, целлофановый пакет.
Качество функционирования во многом обуславливается соблюдением всех существующих правил установки. Дело в том, что микроволновое излучение не проходит через металлические изделия и поверхности с мелкими ячейками. К датчику объема starline прилагается инструкция, в которой обозначены оптимальные места для установки. Лучше всего довериться инструкциям разработчика, который отлично знает направленность области чувствительности прибора и многие другие его функциональные особенности.
Все датчики объема отличаются по принципу функционирования. Одни устройства выдают малый объем 
микроволнового излучения и сразу же переводятся в режим приема, т.е. начинается прослушка окружающего пространства по принципу функционирования радарной системы. Датчики, сконструированные по другому принципу, могут использовать окружающее пространство в качестве поля конденсатора, относящегося к высокочастотному колебательному контуру. Необходимая чувствительность устройства достигается за счет адаптации контура по границы срыва генерации. Однако, причиной срыва генерации может оказаться обыкновенный атмосферный разряд.
Первые разрабатываемые датчики объема функционировали недостаточно надежно по причине некачественной фильтрации событий. Устройства сигнализации беспокоили владельцев транспортных средств по пустякам. Ложные срабатывания, благодаря использованию специальных микроконтроллеров, становятся большой редкостью. Некоторые современные модели можно заслуженно назвать эталонными.
В устройствах начального уровня такие датчики вообще не устанавливаются, поскольку процесс разработки направлен исключительно на удешевления прибора. Несмотря на очевидные преимущества по сравнению с устройствами, реагирующими на удар, для датчиков объема свойственны определенные недостатки:
Именно по причине неустойчивости к воздействию низких температур в зимний период повышается вероятность ложных срабатываний. Датчик также может срабатывать, когда по лобовому стеклу стекает дождевая вода.
Разрабатываемые датчики объема Starline делятся на три основных подвида:
Первая разновидность по факту считается наименее эффективной, по этой причине небольшое количество владельцев транспортных средств пользуются ими. Для микроволновых моделей характерна недостаточная чувствительность к пыли и перемещению разнообразных насекомых. Инфракрасные являются последней разновидностью разработанных технологий в отрасли. Все датчики объема настраиваются на какой-то конкретный рабочий радиус. Для правильного восприятия потребуется грамотная установка.
Датчики эффективно отслеживают любое проникновение злоумышленников в автомобильный салон. Даже когда жулики отключают датчики удара, не каждый учитывает возможность сработки второй системы автомобильной сигнализации.
Датчик объема Starline считается замечательным дополнением к автомобильным охранным системам. Устройство может оповестить владельца транспортного средства, если кто-нибудь проникнет в салон. Датчик удара не улавливает проникновение через разбитое окно. Объемный датчик не позволит приблизиться к транспортному средству, предупреждая о действии системы охраны.
Для установки понадобятся такие инструменты:
Как было сказано ранее, различают однозонные и двузонные. Однозонный прибор действует при движении в салоне транспортного средства. Двузонный, кроме этого, реагирует на перемещение объектов на улице. Для установки нужно определить расположение центра автомобиля. В большинстве примеров эта зона находится под ручным тормозом между передними сидениями. Датчик размещается там, где его труднее всего заметить и фиксируется двусторонним скотчем или заранее подготовленными саморезами.
В некоторых случаях датчик объема размещается рядом с устройством, реагирующим на удар. Из двух датчиков выводятся четыре провода красного и черного цвета. Все остальное – провода системы управления. Подключать нужно так, чтобы красный и черный цвета совпадали. Установку нужно проводить в соответствии со схемой сигнализации. Если в инструкции такой схемы нет, разобраться в том, к внутренней или внешней зоне относятся провода, будет не так уж проблематично. Нужно подключить один провод, опустить окно и засунуть одну руку в салон. Если сигнализация сработала, значит датчик установлен правильно.
В некоторых системах на блоке управления предусмотрены дополнительные разъемы для присоединения датчиков. Объемный датчик можно подключить в один из таких разъемов в соответствии с приложенной инструкцией по установке. Если охранная система вообще не установлена на машине, датчик объема может быть установлен автономно. Для этого в области капота монтируется сирена. Датчик присоединяется к автономной сирене напрямую.
Установку обычной автономной сирены нужно выполнять с использованием реле, служащим своеобразным увеличением сигнала. Красный провод устанавливаемого датчика цепляется на «плюс», а черный – на массу. Оставшиеся два шнура крепятся к реле.
Автомобильная сигнализация с установленными датчиками объема является одним из наиболее оптимальных способов защиты транспортного средства от злоумышленников. Это удобное устройство может обезопасить транспорт от всевозможных попыток проникновения и отвадит у жуликов всякое желание навредить. Одна только видимость установленной сигнализации может избавить от множества нежелательных трудностей, особенно если машина остается без присмотра ночью на открытой местности. В нашем обществе всегда найдется немало желающих взять чужое. Именно поэтому установка системы охранной сигнализации в автомобилях является востребованной.
К особенностям данной системы относятся:
Система сигнализации применима в транспортных средствах с цифровыми шинами от CAN и LIN. Преимущество системы над предшествующими образцами заключается в уменьшенных размерах, в особенностях обновленной внутренней архитектуры модуля, усовершенствованном цифровом программном обеспечении. Важную роль в популяризации такой системы играет возможность эксплуатации на расстоянии от мобильных приложений и спутникового мониторинга, не требующего финансовых затрат, предоставляемого с модулей ГЛАНАСС и GPS. Дистанционное управление всегда может использоваться при помощи установленного соответствующего мобильного приложения.
Владельцам предоставляется возможность использования смартфона для определения координат транспортного средства при помощи спутниковой навигации. Модель A 93 может эксплуатироваться в автомобилях с бесключевой системойIkey. Бесключевой вход большей частью используется в новых иномарках.
Все автомобильные сигнализации представляют собой определенную стандартную конструкцию, которую составляют следующие элементы:
1.Ультразвуковой датчик объема, который закрепляется на любом месте автомобиля, чаще всего на потолке или за обшивкой. Иногда датчик устанавливают на передней панели автомобиля, таким образом, чтобы он был замаскирован (игрушка, автоаксессуар, ароматная отдушка). Датчик настраивается с определенным уровнем чувствительности, таким, чтобы контролировать весь периметр вокруг машины.
2.Пейджер, который передает тревожный сигнал , который поступает от датчика объема. Пейджер составляют два устройства: приемник и передатчик. Передатчик крепится к лобовому стеклу автомобиля, приемник остается у хозяина.
3.Адаптер - переходник, служит для согласования двух устройств по мощности и отсекает ложные сигналы.
«Сработка» автомобильной сигнализации происходит обычно в тот момент, когда нарушитель открыл дверь вашего автомобиля или разбил стекло . Сигнал тревоги может подаваться различными способами. Это может быть звуковая сирена, световое оповещение и отправка сообщения на пейджер. И так, как основная цель автосигнализации - привлечь внимание к автомобилю , то громко кричащий мигающий объект прекрасно справляется с этой задачей.
Датчик объема фиксирует объект на территории периметра автомобиля, а адаптер отсекает импульс. Отсекается единичный импульс для того, чтобы сигнализация не срабатывала при приближении прохожих и других автомобилей. Во время тестирования сигнализации определяется то количество импульсов и время их следования, которые отсекают, чтобы исключить ложные сигналы. Если датчик срабатывает два раза за определенный период времени, то сигнал с адаптера поступает на передатчик пейджера, а оттуда на брелок. Сбои в работе системы практически невозможны , исключения составляют автостоянки, на которых люди своими действиями могут заставить датчик сработать. В этом случае можно снизить чувствительность датчика, но это повлияет на уровень безопасности, поэтому лучше не обращать на ложные срабатывания внимание.
Автосигнализации различаются между собой по ряду критериев:
Это самые недорогие и простые модели, набор функций у них минимальный, владелец может управлять центральным замком при помощи брелка, есть функция блокировки двигателя, датчик удара, существует дополнительный канал, который позволяет подключить открытие багажника с брелка. Очень небольшая дальность действия брелка.
Недорогие модели сигнализаций, с оптимальным набором функций и двусторонней связью. В зоне действия брелка владелец осуществляет полный контроль над автомобилем, зона действия составляет примерно 300 метров. Позволяет получать информацию о том, что происходит в автомобиле. Если срабатывает сигнализация, владелец получает информацию в виде вибровызова или мелодии. На экране брелка высвечивается вся информация о происходящем с автомобилем, если модель дешевая то, сигнал осуществляется в виде светодиодных ламп.
Эти сигнализации обладают обратной связью и функцией дистанционного запуска двигателя. Ставятся на любой автомобиль, с бензиновым и дизельным двигателем, с механической или автоматической коробкой передач. Установить автозапуск можно по напряжению , таймеру, по времени или нажав на кнопку брелка. Если в автомобиле есть иммобилайзер, то потребуется еще один ключ от зажигания.
Такие сигнализации оснащены диалоговым кодом с индивидуальными ключами шифрования. Код работает по принципу «чужой-свой», что полностью исключает взлом сигнализации любыми кодграбберами. При получении сигнала, система сканирует его, чтобы убедиться в том, что сигнал отправлен со «своего» брелка, это действие осуществляется неоднократно, путем диалога. После первого сигнала система шлет на брелок случайное число, которое отсылается обратно брелком, пройдя предварительную обработку по специальному алгоритму. Система обрабатывает ответ также по определенному алгоритму, сравнивает ответ со своими данными. Если все данные совпадают, то команда брелка выполняется.
Сигнализации с цветным дисплеем бывают только с функцией обратной связи, или одновременно с автозапуском и обратной связью. Меню брелка выполнено по принципу меню мобильного телефона.
Такие сигнализации бывают и двусторонней и с односторонней связью, с автозапуском. В основе работы сигнализации лежит блокировочное реле . Оно управляется сигналом, проходящим по штатной проводке автомобиля. Взлом этой системы невозможен, поэтому охранные свойства сигнализации значительно повышаются. Можно установить как одно беспроводное реле, так и три.
Это самые современные и высокотехнологичные сигнализации . Они позволяют управлять автомобилем с мобильного телефона. Дальность действия такой сигнализации определяется зоной действия GSM сети. Можно, находясь в другой стране, проверить состояние автомобиля просто послав СМС.
Устанавливаются на автомобили с турбинами, помогают продлить срок службы турбины. Бывают с обратной связью и без нее.
