Техническое обслуживание дизельных генераторов- является профилактическим мероприятием и должно проводится через определённый интервал наработки электростанции, определяемый в моточасах, либо через рекомендованный временной промежуток. Техобслуживание генераторов, производимое компанией "ЭНЕРГОАЛЬЯНС" выполняется сертифицированными специалистами, что позволяет содержать ваше оборудование в надлежащем техническом состоянии, с сохранением заводских гарантийных обязательств.
| Цены на проведение технического обслуживания стацинарных дизельных электростанций с учетом работ и расходных материалов | |||
|---|---|---|---|
| до 15 кВт |
|
от 40 до 70 кВт |
|
| от 15 до 40 кВт |
|
от 70 до 100 кВт |
|
| цена за ТО электростанций мощностью от 100 кВт расчитывается по запросу | |||
* Регламент проводимых работ: ТО 1, ТО 2, ТО 3.
Ежедневно необходимо проводить внешний осмотр электростанции с целью обнаружения аварийных предупреждений выводимых на контрольные мониторы, изношенных или повреждённых узлов и агрегатов, утечки технических жидкостей; проверки состояния крепёжных элементов, уровней топлива, охлаждающей жидкости и смазочных материалов.
Плановое техническое обслуживание дизельных генераторов, как следует из названия, проводится через временные интервалы определённые регламентом завода-производителя (неделю, месяц, квартал, полгода, год, 2 года и т. д.). Однако, величина этих интервалов может корректироваться в зависимости от интенсивности и условий работы дизель генератора. Например, при плотном графике работы или при неблагоприятных условиях эксплуатации, интервалы между мероприятиями по плановому ТО дизель-генератора необходимо сократить. Чтобы всегда быть уверенным в надёжном запуске дизельгенератора и качестве вырабатываемой им электроэнергии, нужно его периодически тестировать и при необходимости регулировать и настраивать все рабочие параметры. Это мероприятие должно проводится в соответствии с регламентом производителя, но в любом случае не реже одного раза в месяц с нагрузкой не менее 30% от паспортной мощности в течении не менее 30 минут. Если подходящая нагрузка в это время отсутствует, установку тестируют при работе на холостом ходу в течении 5-10 минут. Некоторые производители требуют еженедельного запуска и тестирования своего агрегата под нагрузкой. В этом случае при отсутствии нагрузки дизель-генератор тестируется при работе на холостом ходу в течении 5-30 минут и дополнительно раз в год при работе в течении 1 часа с 30% нагрузкой.
Необходимость техобслуживания после наработки также очевидна. Нужно заменить масло, слить конденсат, промыть систему охлаждения, долить или заменить охлаждающую жидкость; заменить отработавшие своё расходные материалы — воздушный, масляный и топливные фильтры; выполнить, в случае необходимости, регулировку и настройку клапанного механизма, регулятора частоты вращения, регулятора напряжения, пульта управления, натяжения приводных ремней; произвести калибровку опор дизельного генератора. Помимо этого в системе смазки проверяется вентиляция картера, герметичность масляной системы на предмет утечки масла; в системе охлаждения двигателя проверяется герметичность системы, подогреватель охлаждающей жидкости; в системах впуска и выпуска воздуха проверяются и очищаются шланги, впускной и выпускной клапан, турбокомпрессор; в топливной системе - герметичность, наличие воды в фильтре предварительной очистки, работоспособность насосов; в системе управления — электрические компоненты и соединения; в генераторе переменного тока проверяется сопротивление изоляции обмоток ротора, статора, возбудителя, состояние изоляции и соединений силовых и контрольных кабелей, производится очистка; проверяются стартер, зарядный генератор, устройство подзарядки, уровень и плотность электролита аккумуляторных батарей, состояние контактов проводов с выводами батарей, производится очистка; проверяется автоматика установки во всех режимах; проверяются и протягиваются резьбовые соединения. Отдельно взятое ТО дизель-генератора после определённой наработки (ТО-1, ТО-2, ТО-3 и т. д.) по своему составу отличается от остальных и определяется инструкцией производителя. Общими являются работы по замене рабочих жидкостей и расходных материалов. Первое такое ТО обычно проводится через 50-100 моточасов, после обкатки агрегата, «притирки» механических частей и, поэтому, наиболее объёмно. Для последующих ТО оптимальным считается промежуток в 250-300 моточасов. Естественно, каждое ТО дизельного генератора заканчивается его испытанием с проверкой рабочих параметров. Для того, чтобы чётко соблюдать график выполнения техобслуживания все проведённые в рамках ТО дизель-генератора работы нужно обязательно отмечать в «Журнале технического осмотра и ремонта».
Квартальное техническое обслуживание ДГУ – ТО 0,
в составе следующих работ:
Полугодовое техническое обслуживание ДГУ – ТО 1,
в составе следующих работ:
Годовое техническое обслуживание ДГУ – ТО 2,
в составе следующих работ:
Типы сервисных контрактов
Мы разработали три различных сервисных пакета, которые подходят для различных бюджетов и потребностей по обслуживанию оборудования. Какой бы пакет не был выбран, можно не сомневаться, что он обеспечит безопасность и надежность электроснабжения и позволит Вашему бизнесу работать без сбоев. Сравните следующие возможности:
| Разовое ТО
(0,6*Advance) |
Контракт SAFE/ Начальный |
Контракт ADVANCE/ Базовый |
Контракт POWER/ Премиум |
|
|---|---|---|---|---|
| Плановый визит в год (в рабочее время, 9:30-18:30) | . | . | . | . |
| Установка заводских бюллетеней, обновление ПО | . | . | . | . |
| Телефонная поддержка | . | . | . | |
| Режим 5X8 | . | . | . | . |
| Скидка на работы вне плановых визитов | . | . | . | |
| Стоимость работ по неограниченному числу аварийных выездов включена* | . | . | ||
| Транспортные расходы по неограниченному числу аварийных выездов включены (Москва и МО) * | . | . | ||
| Скидка на ЗИП и расходные материалы** | . | . | ||
| Стоимость ЗИП и расходных материалов включен ** | . | |||
| Время реагирования в течение 12 часов (5х8) | . | . | . | |
| Работы по замене отдельных АКБ | . | . | . | . |
Расходные материалы- масло моторное, охлаждающая жидкость, фильтры топливные, фильтры масляные, фильтры воздушные, иные фильтрующие элементы (перечень расходных материалов зависит от типа проведения ТО)
Если Вы считаете, что выбранный Вами пакет услуг необходимо дополнить, чтобы он полностью удовлетворял Вашим потребностям, или если Вам необходим разовый сервис для решения конкретной проблемы, Вы можете выбрать индивидуальное сервисное обслуживание. Представители компании «Копитан-дем» предоставят Вам более подробную информацию.
Проведение своевременного технического обслуживания дизельного генератора по регламенту, установленному заводом изготовителем, обеспечивает безотказную работу оборудования. Без качественного ТО расчитывать на безупречную работу даже самого надежного дизельного генератора не приходится!
У специалоистов нашей компании многолетний опыт по техническому обслуживанию дизель-генераторов любых производителей. Мы производим ТО дизельных электростанций любых производителей, включая китайские генераторы и ДГУ российского производства на базе двигателей Perkins, ЯМЗ, ММЗ, Mitsubishi, Hino, Isuzu, Komatsu, Volvo и других моторов.
Надежность и срок службы генераторного оборудования зависит не только от своевременности проведения ТО и качества расходных материалов, но и от квалификации персонала, проводящего работы.
В штате РентПром работают квалифицированные инжернеры и техники, за плечами у которых годы опыта в проведении технического обслуживания промышленных дизельных генераторов различных марок: Wilson, Denyo, Nippon Sharyo, Airman, GEKO, Iveco, Cummins, JCB, SDMO, AKSA, CAT и других ДЭС, ДГУ и ПЭС.
Звоните в РентПром прямо сейчас: +7 495 545-37-67 , чтобы получить консультацию и заказать недорогое и качественое техническое обслуживание генератора!
| Перечень работ | |
| Комплексная диагностика двигателя на предмет утечек масла и охлаждающей жидкости | |
| Проверка системы охлаждения на наличие утечки | |
| Замена масла и фильтрующих элементов | |
| Замена топливных фильтров | |
| Замена воздушных фильтров при условии необходимости | |
| Очистка отстойников, сепараторов | |
| Замена/Подтяжка приводных ремней | |
| Проверка охлаждающей жидкости | |
| Проверка системы аварийного останова двигателя по низкому давлению масла | |
| Проверка системы аварийного останова двигателя по высокой температуре | |
| Очистка вентиляции картерных газов | |
| Проверка патрубков и шлангов на герметичность | |
| Проверка на герметичность системы подачи топлива | |
| Проверка состояния стартера | |
| Проверка параметров зарядного генератора | |
| Проверка уровня и плотности электролита в аккумуляторных батареях | |
| Проверка электростанции под нагрузкой объекта | |
| Проверка выходных параметров дизельного генератора | |
При технической необходимости или желанию заказчика мы можем провести полное техобслуживание. В этом случае мы выполним следующий перечень работ:
Заказывая техническое обслуживание дизельных электростанций и генераторов в РентПром - Вы платите за реальную пользу! Мы проводим только необходимые работы в соответствии с набегом машино-часов и реальным техническим состоянием Вашей генераторной установки.
Стоимость работ по проведению ТО складывается из
Прозрачное ценообразование - это наше преимущество, которое выгодно отличает РентПром от всех остальных сервисных компаний!
Наша компания занимается не только техническим обслуживанием, но и ремонтом , а также арендой генераторов . Вся техника в парке РентПром - наша собственная! Чтобы поддерживать ее в идеальном техническом состоянии, мы держим на нашем складе большой запас расходных материалов, запчастей и комплектующих.
В то время, как закупочные цены ежедневно растут, мы - используем комплектующие, закупленные по старым ценам. В результате этого обслуживание ДГУ в нашей компании обходится дешевле!
Самый удобный способ определить, какое ТО выбрать - это позвонить по телефону +7 495 545-37-67 . Инженер-консультант по техобслуживанию поможет Вам подобрать подходящую услугу ТО, чтобы Вы не платили за обслуживание электростанции больше, чем необходимо!
