Хороший бензогенератор - это гарантия надежной работы системы передачи электроэнергии. Как правило, данная техника, оснащенная бензиновым двигателем, используется для бытовых нужд. Бензогенератор отлично подходит для выездов на дачу, природу, а также поможет тем, кому необходима экстренная подача электроэнергии. Несмотря на то что период работы такого типа генератора продолжительный, наступает время, когда и ему становятся необходимы ремонт или замена запчастей. Наша компания осуществляет ремонт бензогенераторов в короткие сроки и по выгодной для клиентов цене.
Для того чтобы осуществить качественный ремонт бензогенератора, необходимо профессиональное оборудование и квалифицированный персонал. В нашей компании Вы можете рассчитывать на то и на другое. Безусловно, скорость выполнения ремонта будет зависеть от марки и модели устройства. Обычно, дешевые бензогенераторы требуют к себе повышенного внимания, а ремонт им становится уже необходим через небольшой период времени. При этом ремонт может не потребоваться, если оборудование регулярно диагностируется и проходит техническое обслуживание.
У нас Вы можете не только осуществить ремонт бензогенераторов, но и приобрести необходимые запчасти к ним. Мы располагаем широким ассортиментом самых популярных запчастей практически для всех моделей, что позволяет выполнить ремонт быстро и качественно. Кроме того, мы смогли наладить систему прямых поставок запчастей от большинства известных производителей. Поэтому если необходимой Вам комплектующей не окажется на складе, мы сможем получить ее в короткий срок.
В нашей компании ремонт, диагностику и технический осмотр оборудования осуществляют грамотные специалисты, которые обладают огромным опытом в этой сфере, а на все выполненные работы и запчасти мы предоставляем длительную гарантию.
Хороший бензогенератор - это гарантия надежной работы системы передачи электроэнергии. Как правило, данная техника, оснащенная бензиновым двигателем, используется для бытовых нужд. Бензогенератор отлично подходит для выездов на дачу, природу, а также поможет тем, кому необходима экстренная подача электроэнергии. Несмотря на то что период работы такого типа генератора продолжительный, наступает время, когда и ему становятся необходимы ремонт или замена запчастей. Наша компания осуществляет ремонт бензогенераторов в короткие сроки и по выгодной для клиентов цене.
Для того чтобы осуществить качественный ремонт бензогенератора, необходимо профессиональное оборудование и квалифицированный персонал. В нашей компании Вы можете рассчитывать на то и на другое. Безусловно, скорость выполнения ремонта будет зависеть от марки и модели устройства. Обычно, дешевые бензогенераторы требуют к себе повышенного внимания, а ремонт им становится уже необходим через небольшой период времени. При этом ремонт может не потребоваться, если оборудование регулярно диагностируется и проходит техническое обслуживание.
У нас Вы можете не только осуществить ремонт бензогенераторов, но и приобрести необходимые запчасти к ним. Мы располагаем широким ассортиментом самых популярных запчастей практически для всех моделей, что позволяет выполнить ремонт быстро и качественно. Кроме того, мы смогли наладить систему прямых поставок запчастей от большинства известных производителей. Поэтому если необходимой Вам комплектующей не окажется на складе, мы сможем получить ее в короткий срок.
В нашей компании ремонт, диагностику и технический осмотр оборудования осуществляют грамотные специалисты, которые обладают огромным опытом в этой сфере, а на все выполненные работы и запчасти мы предоставляем длительную гарантию.
Переносной электрогенератор является незаменимым источником энергии в условиях, когда отсутствует возможность подключения к электрическим магистралям или подача по ним электроэнергии прекращается. В качестве топлива в них используется обычный автомобильный бензин.
Переносной электрогенератор будет полезен везде, где нет постоянного источника электропитания, например в поездке на природу.
Дизельные электрогенераторы имеют большую массу, поэтому ставятся стационарно в качестве резервного источника электричества. Бензиновый же их аналог намного легче, поэтому достаточно мобилен и его часто берут с собой в удаленные труднодоступные места. Поэтому в случае поломки бензогенератора вызвать специалистов по ремонту крайне проблематично, возникает необходимость ремонтировать его самостоятельно, своими руками.
Такая машина является механизмом по выработке переменного тока на основе синхронного вращения своих элементов. При этом такой ток в зависимости от ее модели и мощности может быть как однофазным, так и трехфазным. Первый имеет возможность вырабатывать напряжение 220 В и питать током однофазную нагрузку, необходимую для электрического освещения и работы большинства бытовых электроприборов. Второй же может давать нагрузку в три фазы и обеспечивать напряжение 380 В, что дает возможность подключать в первую очередь сварочные аппараты.
В состав бензогенератора входят электрогенератор и снабжающий его энергией бензиновый двигатель. Соединяет их между собой специальная эластичная муфта. При электрогенераторе установлен металлический ящик, где смонтированы устройство для его включения, приборы для измерения параметров работы и автоматические предохранители на случай коротких замыканий. Бензиновый двигатель может иметь от 1 до 8 цилиндров в зависимости от необходимой мощности, а также быть двух- или четырехтактным. Последние применяются чаще, поскольку они более экономичны и имеют больший КПД. Способ включения может как быть от искры, полученной механическим путем с помощью ручного привода, так и от аккумулятора.
Электрогенератор – это устройство, которое служит в целях преобразования различных видов энергии, которые не являются электрическими (механическая, кинетическая и т. д.) в электрическую.
Но такое оборудование, как и любое другое, подвергается воздействию внешних факторов, старению и снашиванию. Поэтому время от времени электрогенераторы нуждаются в ремонте.
Ремонт электрогенераторов необходимо производить, обратившись за помощью к специалистам и только после тщательного осмотра и диагностики. Это в первую очередь связано с тем, что отсутствие проведения вышеуказанных процедур может привести не только к тому, что агрегат не получит необходимого ремонта, но и к тому, что устройство будет безнадежно испорчено, в результате чего не будет возможно возобновить его работоспособность.
Благодаря качественному ремонту можно заменить различные нерабочие детали устройства, такие как, например, регуляторы и корректоры напряжения, диодные мосты, стыковочные кольца, трансформаторы, муфты, защитные кольца и прочее.
Если же Вы все же решили заняться ремонтом самостоятельно, то делать это нужно очень аккуратно и осторожно, чтобы не навредить устройству. Кроме того, важно помнить и о том, что снимать крышку регулятора без явной на то необходимости не стоит, ведь попадание туда даже минимального количества влаги, может свести на нет все Ваши старания.
При собственноручном произведении процедуры ремонта, очень важно точно и досконально знать последовательность разборки электрогенератора. Перво-наперво необходимо снять держатель щеток и регулятор напряжения, но прежде чем это сделать, нужно отвернув все крепления, после чего снимаются все болтики, а потом уже и крышка со статером. После этого нужно отсоединить все фазовые обмотки от блока выпрямления, после чего можно извлечь крышки статора. Ну и в завершение, необходимо снять крепежную гайку со шкива и снять его, а потом, используя съемник, нужно снять переднюю крышку электрогенератора. После чего можно приступать непосредственно к ремонту.
В том случае, когда ремонт не возможен, электрогенератор можно просто заменить на более современную модель, которая будет удовлетворять все Ваши требования.
В статье рассмотрим Бытовые электростанции используются для резервного электропитания жилых помещений. На период строительства или в удаленных местах проживания это единственный возможный способ электрификации. Так же их используют для монтажных и строительных работ.
Электростанции по виду используемого топлива делятся на:
В части себестоимости выработанной электроэнергии газовые – самые экономичными, далее идут дизельные, затем – бензиновые. Газовые электростанции не мобильны и привязаны к месту установки, недостаток остальных – высокий уровень шума. Все они устанавливаются в отдельном помещении, пристраиваемом к дому.
При работе электростанции нужно соблюдать требования инструкции эксплуатации завода изготовителя. Но даже при строгом следовании этим требованиям в ее работе случаются отказы. С большинством из них можно справиться самостоятельно, и только в серьезных случаях обращаться в специализированную ремонтную мастерскую.
Электростанция состоит из двигательного агрегата, приводящего во вращение вал генератора. Поэтому и их неисправности делятся на две категории:
Рассмотрим подробнее наиболее распространенные проблемы, возникающие при эксплуатации бензиновой генераторной установки.
Если у вас уже есть опыт ремонта двигателей внутреннего сгорания, то выявить неисправность двигателя электростанции не трудно. В характерных признаках поломок и путях их устранения здесь нет ничего нового.
Если двигатель не заводится, то причин две: проблемы с топливом или системой зажигания . После неоднократных попыток завести двигатель, закончившихся неудачей, отсоедините высоковольтный провод свечи зажигания и выверните ее. Если свеча залита бензином, то топливо в камеру сгорания поступает, и искать дефект надо в системе зажигания. Подключите провод к свече и приложите ее к корпусу двигателя, обеспечив надежный контакт. Не берите свечу руками : для ее работы используется высокое напряжение, и вы получите удар током. Воспользуйтесь пассатижами с изолирующими рукоятками или диэлектрическими перчатками.
Прижав свечу к корпусу, поработайте стартером. Если искра в зазоре свечи есть – система зажигания исправна. Если нет – поменяйте свечу и повторите попытку. Если и это не помогло – осмотрите провода системы зажигания на отсутствие обрывов или замыканий на корпус. Проверьте сопротивление катушки зажигания мультиметром. Если обнаружите обрыв – меняйте катушку.
При определении неисправности после нескольких неуспешных попыток завести двигатель выкручивайте свечу и просушивайте ее контакты. Если ее заливает бензином, то завести электростанцию не получится уже по этой причине.
Если свеча сухая, то искать проблему нужно в системе подачи топлива: от бензобака до карбюратора включительно. Проходимость ее можно проверить так: от карбюратора отсоединить шланг подачи топлива и открыть краник, заранее подставив под конец шланга емкость. Если топливо польется, переходим к карбюратору, если нет – проверяем исправность краника и топливного фильтра. Большая часть неисправностей связана с засорением фильтра в процессе эксплуатации.
Причины отказов карбюраторов следующие:
Заслонки должны легко перемещаться под действием органов управления. При запуске холодного двигателя воздушная заслонка полностью перекрывает канал подачи воздуха, оставляя небольшую щель. На полном газу дроссельная заслонка полностью открыта.
Для проверки снимаем карбюратор. Сразу же проверяем наличие бензина в поплавковой камере. Если его нет, проверяем состояние входного фильтра и запорной иглы, механически соединенной с поплавком. При всплытии поплавка игла закрывает входное отверстие в камеру, перекрывая подачу топлива. Проверяется это так: дуем во входной патрубок. Когда поплавок в нижнем положении, воздух проходит. При плавном подъеме поплавка наступает момент, когда камера закроется, и воздух не пойдет.
Запорная игла может либо застревать в закрытом положении, либо не перекрывать вход в камеру. В последнем случае уровень в камере избыточный, и свечу заливает, так как смесь на нее поступает слишком богатой. В обоих случаях игла заменяется. Уровень топлива в поплавковой камере регулируется по рекомендациям завода-изготовителя.
Жиклеры карбюратора – вещь нежная, отверстия их имеют точные размеры. Для осмотра выкрутите их, а при загрязнении – промойте и прочистите. Для очистки используйте мягкую медную проволочку меньшего диаметра, чем диаметр отверстия в жиклере, или зубочистку. Для промывки используйте бензин или средство для очистки карбюраторов, приобретенное в автомобильном магазине.
Карбюратор имеет два регулировочных винта: количества и качества смеси. Их положение выставляется по указаниям инструкции по эксплуатации. При поиске неисправности крутить их не стоит : вряд ли это поможет. Но если есть желание попробовать – запомните их положение, подсчитав, на сколько оборотов их крутили и в какую сторону.
Если двигатель так и не заводится, а свеча мокрая – попробуйте полностью слить топливо и залить приобретенное на другой заправочной станции .
Если двигатель работает с перебоями и с повышенным расходом топлива – посмотрите, не пора ли менять воздушный фильтр.
Остальные неисправности, возникающие в процессе эксплуатации двигателя, лучше устранять в сервисной мастерской.
Если на выходе электростанции отсутствует напряжение, отключите нагрузку и проверьте состояние элементов защиты. Если отключился автоматический выключатель, то проверьте, отключится ли он снова на холостом ходу или при подключении нагрузки. Если замыкание в вашей электропроводке, то искать нужно там, если нет – осмотрите электропроводку генератора.
